ZDSimulator|ВЛ80т
ВЛ80 — серия грузовых магистральных электровозов переменного тока. выпускавшихся Новочеркасским электровозостроительным заводом в период с 1961 по 1995 год. На момент создания являлся самым мощным грузовым электровозом в мире. Самая массовая серия в модельном ряду завода из локомотивов переменного тока. Модификация ВЛ80т строилась с 1970 по 1980 год, всего было выпущено около 1300 электровозов этой серии.
Перекраски со значком имеют модификации, настраиваемые через LauncherForZDS 1.6
ВЛ80т-866
Автор: Сергей Водогреев
Доработка модели кузова: Дмитрий Улим
Модели кранов усл. номер 254, 395: Роман Бирюков
Электровоз приписан к ТЧЭ-7 Петров Вал и на момент фотосъемки эксплуатировался на Приволжской железной дороге. Перекраска имеет оригинальную кабину.
В перекраске предусмотрены улучшенные варианты токоприемников, колесных пар и приборов безопасности авторства Романа Бирюкова. Данные опции включаются через модуль «модификации для перекраски» в приложении LauncherForZDS версии не ниже 1.6.
ВЛ80т-1159
Автор: Сергей Водогреев
Фотоматериал: Маркиян Николишин
Доработка модели кузова: Дмитрий Улим
Модели кранов усл. номер 254, 395: Роман Бирюков
Электровоз приписан к ТЧ-1 Львов-Запад и на момент фотосъемки эксплуатировался на Львовской железной дороге. Оборудован электропневматическим тормозом для вождения пассажирских поездов. Перекраска имеет оригинальную кабину.
В симуляторе электровоз будет доступен Вам под номером 1422_1159 (это необходимо для работы ЭПТ).
В перекраске предусмотрены улучшенные варианты токоприемников, колесных пар и приборов безопасности авторства Романа Бирюкова. Данные опции включаются через модуль «модификации для перекраски» в приложении LauncherForZDS версии не ниже 1.6.
ВЛ80т-1374
Автор: Сергей Водогреев
Фотоматериал: Владимир Власюк
Доработка модели кузова: Дмитрий Улим
Модели кранов усл. номер 254, 395: Роман Бирюков
Электровоз приписан к ТЧ-1 Львов-Запад и на момент фотосъемки эксплуатировался на Львовской железной дороге. Перекраска имеет оригинальную кабину.
В перекраске предусмотрены улучшенные варианты токоприемников, колесных пар и приборов безопасности авторства Романа Бирюкова. Данные опции включаются через модуль «модификации для перекраски» в приложении LauncherForZDS версии не ниже 1.6.
ВЛ80т-1396
Автор: Сергей Водогреев
Фотоматериал: Владимир Власюк
Доработка модели кузова: Дмитрий Улим, Дмитрий Днепровский
Модели кранов усл. номер 254, 395: Роман Бирюков
Электровоз приписан к ТЧ-9 Дарница и на момент фотосъемки эксплуатировался на Юго-Западной железной дороге. Перекраска имеет оригинальную кабину.
В перекраске предусмотрены улучшенные варианты токоприемников, колесных пар и приборов безопасности авторства Романа Бирюкова. Данные опции включаются через модуль «модификации для перекраски» в приложении LauncherForZDS версии не ниже 1.6.
ВЛ80т-1460
Автор: Виктор Нагорный
Фотоматериал: Владимир Власюк
Доработка модели кузова: Дмитрий Улим
Модели кранов усл. номер 254, 395: Роман Бирюков
Электровоз приписан к ТЧ-1 Львов-Запад и эксплуатируется на Львовской железной дороге. Перекраска имеет оригинальную кабину.
В перекраске предусмотрены улучшенные варианты токоприемников, колесных пар и приборов безопасности авторства Романа Бирюкова. Данные опции включаются через модуль «модификации для перекраски» в приложении LauncherForZDS версии не ниже 1.6.
ВЛ80т-1827
Автор: Олег Пономарев
Фотоматериал: Олег Пономарев
Доработка модели кузова: Дмитрий Улим
Модели кранов усл. номер 254, 395: Роман Бирюков
Электровоз приписан к ТЧ-3 Казатин и эксплуатируется на Юго-западной железной дороге.
В перекраске предусмотрены улучшенные варианты токоприемников, колесных пар и приборов безопасности авторства Романа Бирюкова. Данные опции включаются через модуль «модификации для перекраски» в приложении LauncherForZDS версии не ниже 1.6.
ВЛ80т-2069
Автор: Сергей Водогреев
Фотоматериал: Егор Удалов
Доработка модели кузова: Дмитрий Улим
Модели кранов усл. номер 254, 395: Роман Бирюков
Электровоз приписан к ТЧЭ-14 Сальск и на момент фотосъемки эксплуатировался на Северо-Кавказской железной дороге. Перекраска имеет оригинальную кабину.
В симуляторе электровоз будет доступен Вам под номером 1155_2069 (это необходимо для работы КЛУБ).
В перекраске предусмотрены улучшенные варианты токоприемников, колесных пар и приборов безопасности авторства Романа Бирюкова. Данные опции включаются через модуль «модификации для перекраски» в приложении LauncherForZDS версии не ниже 1.6.
ВЛ80с-2389
Автор: Phoenix
Фотоматериал: Юрий Лызлов
Доработка модели кузова: Дмитрий Улим
Модели кранов усл. номер 254, 395: Роман Бирюков
Электровоз приписан к ТЧ-2 Подольск (Котовск) Одесской железной дороги. Оборудован электропневматическим тормозом для вождения пассажирских поездов. Перекраска имеет оригинальную кабину.
В симуляторе электровоз будет доступен Вам под номером 1822_2389 (это необходимо для работы ЭПТ).
В перекраске предусмотрены улучшенные варианты токоприемников, колесных пар и приборов безопасности авторства Романа Бирюкова. Данные опции включаются через модуль «модификации для перекраски» в приложении LauncherForZDS версии не ниже 1.6.