Маршрут
Санкт-Петербург — Невская Дубровка

Версия: 1.0.
Протяженность: 63 км.
Электрификация: постоянный ток 3 кВ.
Подвижной состав, работающий на маршруте: ВЛ10, ВЛ15, 2ЭС4к, 3ЭС4к, 2ТЭ116, М62, ЭТ2, ЭТ2м, ЭД4м.

Автор: Михаил Коваленко.

Описание: Ириновское направление Октябрьской железной дороги от Финляндского вокзала Санкт-Петербурга до станции Невская Дубровка. Маршрут двухпутный, оборудованный автоматической блокировкой на участке от Санкт-Петербурга до Мельничного Ручья и однопутный с несколькими разъездами, оборудованный полуавтоматической блокировкой на участке от Мельничного Ручья до Невской Дубровки. Пассажирские поезда по этому участку не курсируют. Грузовые только вывозные для подачи и уборки вагонов с подъездных путей предприятий. Развито пригородное сообщение. Электропоезда курсируют от Санкт-Петербурга до станции Мельничный Ручей (тактовое движение с минимальным интервалом в пиковое время), а также до станций Петрокрепость и Невская Дубровка. 

Маршрут выполнен в двух вариантах окружения по состоянию на 2010 и 2020 годы. Для переключения вида зайдите в папку ZDSimulator/routes/ SPB-NevskayaDubrovka_v1.0 и запустите файл «2010 год.bat» или «2020 год.bat» в зависимости от ваших предпочтений. По умолчанию при установке маршрут соответствует виду 2020 года.

Ввиду применения нестандартной технологии в расстановке светофоров правильная работа сигнализации на участке Мельничный Ручей – Невская Дубровка возможна только в режиме игры по сценарию.

В случае «зависания» симулятора через 15-20 минут игры с последующим «вылетом» рекомендуется использовать режим сжатия текстур (включается в стартовых настройках).

Места опробования тормозов для моторвагонного подвижного состава указаны в документе SPB-NevskayaDubrovka_brake_test.pdf, который можно найти в папке с маршрутом.

Маршрут оборудован летними и осенними текстурами (в режиме зима).

После установки маршрут будет доступен Вам под именем SPB-NevskayaDubrovka_v1.0.