Автор: Никита Савин
Фотоматериал: Никита Савин

Перекраска электропоезда выполнена по состоянию на 1997 год когда отмечалось 850-летие Москвы

Автор: Никита Савин
Фотоматериал: Никита Савин

Автор 3D модели: Игорь Крылов
Автор перекраски: Андрей Александров
Фотоматериал: Андрей Александров

Автор: Борис Космин, Михаил Коваленко
Фотоматериал: Антон Рыбкин, Даниил Гордеев

Электропоезд приписан к моторвагонному депо ТЧ-15 Санкт-Петербург-Балтийский и по состоянию на начало 2022 года эксплуатируется на линиях Санкт-Петербургского железнодорожного узла, в том числе на маршруте Санкт-Петербург — Кузнечное

Автор: Борис Космин
Фотоматериал: неизвестно

Перекраска соответствует виду 2012 года когда электропоезд эксплуатировался на Финляндской площадке моторвагонного депо Санкт-Петербург-Московское

Автор: Максим Омельченко
Фотоматериал: Максим Омельченко

Электропоезд построен в феврале 2005 года, с завода поступил в депо Белгород Юго-Восточной железной дороги и во время эксплуатации носил именное название «Ветеранам Победы». В 2016 году передан в депо ТЧ-5 Отрожка. Перекраска электропоезда соответствует виду 2010 года.

Автор: Михаил Коваленко, Дмитрий Днепровский
Фотоматериал: Андрей Александров, Даниил Гордеев

В симуляторе электропоезд будет доступен Вам под номером 0161

Электропоезд приписан к моторвагонному депо ТЧ-15 Санкт-Петербург-Балтийский и по состоянию на начало 2022 года эксплуатируется на линиях Санкт-Петербургского железнодорожного узла, в том числе на маршруте Санкт-Петербург — Кузнечное

Автор: Борис Космин
Фотоматериал: Андрей Александров

Электропоезд приписан к моторвагонному депо ТЧ-10 Металлострой и по состоянию на 2018 год обслуживал экспрессы Санкт-Петербург – Кузнечное

Автор: Никита Савин
Фотоматериал: Артем Нестеров

Электропоезд построен в 2009 году в десятивагонной составности и предназначался для эксплуатации на ускоренных пригородных маршрутах. Имел нестандартную бежево-красную окраску. С 2014 года после переоборудования салона эксплуатируется на обычных пригородных маршрутах

Автор: Александр Орлов, Михаил Коваленко, Борис Космин
Фотоматериал: Владислав Петербургский, Андрей Александров

Электропоезд приписан к моторвагонному депо ТЧ-10 Санкт-Петербург-Московское и на момент создания перекраски в 2022 году эксплуатировался на линиях Санкт-Петербургского железнодорожного узла, в частности на направлениях Санкт-Петербург — Кузнечное и Санкт-Петербург — Невская Дубровка

Автор: Николай Болдуев, Сергей Назаров
Фотоматериал: Николай Болдуев, Сергей Назаров

Электропоезд приписан к моторвагонному депо Белореченская. По состоянию на 2022 год (на момент создания перекраски) находится в аренде у Южной пригородной пассажирской компании и эксплуатируется на Крымской железной дороге

Авторы: Николай Болдуев, Сергей Назаров, Александр Пасичный
Фотоматериал: Николай Болдуев, Сергей Назаров

Электропоезд приписан к моторвагонному депо Белореченская. По состоянию на 2022 год (на момент создания перекраски) находится в аренде у Южной пригородной пассажирской компании и эксплуатируется на Крымской железной дороге

Авторы: Сергей Назаров, Михаил Коваленко
Фотоматериал: Артем Нестеров

Электропоезд построен в восьмивагонной составности сентябре 2012 года и по состоянию на 2022 год эксплуатируется на направлениях Финляндского вокзала Санкт-Петербурга

Авторы: Михаил Коваленко, Андрей Александров
Фотоматериал: Михаил Коваленко, Андрей Александров

Электропоезд построен в восьмивагонной составности сентябре 2012 года, в декабре 2021 года ему было присвоено именное название «Карелия». По состоянию на 2023 год эксплуатируется на направлениях Финляндского вокзала Санкт-Петербурга

Автор: Дмитрий Улим
Фотоматериал: Сергей Назаров

​Электропоезд приписан к моторвагонному депо АО «Центральная пригородная пассажирская компания» и в 2017 году (на момент создания перекраски в ZDSimulator) эксплуатировался на линиях Московского железнодорожного узла

Автор: Дмитрий Улим
Фотоматериал: Дмитрий Улим

Электропоезд приписан к моторвагонному депо АО «Центральная пригородная пассажирская компания» и в 2017 году (на момент создания перекраски в ZDSimulator) эксплуатировался на линиях Московского железнодорожного узла

Автор: Дмитрий Улим
Фотоматериал: Сергей Назаров

​Электропоезд приписан к моторвагонному депо ТЧ-31 Домодедово и в 2017 году (на момент создания перекраски в ZDSimulator) эксплуатировался на линиях Московского железнодорожного узла

Автор: Дмитрий Кунцевич
Фотоматериал: сообщество МЛРЗ

Электропоезд построен в июле 1973 года. С завода поступил в ТЧ-20 Апрелевка, в 1989 году передан в ТЧ-38 Рыбное. В конце 1999 года прошёл КРП на Московском ЛРЗ с заменой кабин головных вагонов и получил обозначение ЭР2М-996. После КРП поступил в ТЧ-9 Пушкино. Отставлен от эксплуатации в начале 2010 года.

В симуляторе электропоезд будет доступен Вам в списке электропоездов ЭД4м под номером 100_996.